编者按：时光流转，日月穿梭，千年大运河吟唱着一首源远流长的歌。

2014年6月22日，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。中国大运河是世界建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，开凿至今已有1600多年。由山东广播电视台广播新闻频道策划的《行走大运河》大型采访活动从德州一路南下，走临清、过阳谷、穿行微山湖，泛舟台儿庄，试图解开那些散落在民间的有关运河文化的“历史密码”。

9月19日起，齐鲁网将同步推出《行走大运河》系列报道，从德州、临清、聊城、阳谷、东平、南旺、济宁、南阳、鱼台、台儿庄等十地，通过记者的镜头、声音详解大运河的前世今生。

东平，运河之水汶河来

——《行走大运河》系列报道之五

戴村坝地理位置 记者 胡蒙 摄

戴村坝 记者 胡蒙 摄

采访运河上的老船工 记者 胡蒙 摄

直播山东记者走进东平 记者 胡蒙 摄

齐鲁网济南9月23日讯（直播山东记者胡蒙 李静 泰安台 张剑 王丛聪）大汶河，发源于泰莱山区，是中国北方唯一一条从东往西流淌的大河。入东平境内后，大汶河在戴村坝一分为二，一支继续向西流入东平湖，另外一支则转向西南，经汶上县南旺镇的分水工程，流入大运河。

戴村坝的由来：从大汶河往南旺运河补水

大运河济宁南旺段因地势高而被称为“运河之脊”，船只难以通行。枯水季节，南旺段无水，运河因此而断航。而大汶河水量丰沛。汶上的地势又是北高南低，于是古人就从大汶河的南戴村处筑坝，向南开挖河道，从大汶河往南旺运河补水，再在运河南旺段造节制船闸，使漕运得以贯通。这处水坝就被命名为戴村坝。如今，戴村坝周边随便找一位年长的村民，他们都会告诉你这条坝的历史。

东平镇无盐村村民张瑞河就告诉记者：“吸收了民间水利专家白英老人的意见，认为在这个地方修一个坝，把上游的水截住，往南到南旺，再入运河，这样可以增加运河的水量使当时的漕运能够畅通。”

让我们记住这位老人的名字：白英。他对中国水利的贡献不亚于修建都江堰的李冰父子。因治河有功，白英于明正德七年（1512年）被追封为“功漕神”，建祠于南旺。清雍正、光绪皇帝追封他为“永济神”和“大王”，受到人民敬仰。

戴村坝景区：绿草萋萋 杨柳依依

我们前往戴村坝的时候，正值中伏，酷热难耐。一整个夏天，山东都没怎么下大雨，但站在戴村坝上，却依然能感受到汶河浩荡，巨坝雄伟。整个大坝为石结构，巨大的石料镶砌得十分精密，石块与石块之间采用束腰扣结合法，一个个铁扣把大坝锁为一体，气势磅礴，雄伟壮观。站在大坝的北端向南眺望，大坝如一条巨龙横卧河中，将大河一分为二，坝上为大汶河，坝下为大清河。大坝上游水面辽阔，水势平整，山水相映，横无际涯。因为天旱水位低，往日流水漫过坝顶，咆哮而下的壮观场景无法呈现，成为此行最大的遗憾。

杨浩馆长是记者此次采访的向导，他介绍说，戴村坝的核心就是主石坝，全长400多米。坝身设计的非常独特，高低不同，呈阶梯状。北边的玲珑坝比南边的滚水坝高0.1米，中间的乱石坝又比玲珑坝高0.2米。随着汶水水位的升降，三坝分级漫水，可调蓄河水储量，又能排洪防溢。戴村坝的魅力在于它的古老、它的巧妙、它的完整。从建成距今近600年，它一直都在发挥着作用。

如今的戴村坝，已经建设成为一个规模不小的景区，景区内绿草萋萋，杨柳依依，别有一番静谧和浪漫。景区的核心是一座刚刚落成的博物馆，陈列和展示了戴村坝从修造一直到今天的历史延绵。在坝的南北两端，还保存了不少石碑，上面记载着建筑和维修戴村坝的情况。

戴村坝景区经理侯旭东：“全面展示了戴村坝在大运河发展史上的地位和作用，对保护和利用戴村坝这一世界文化遗产起到了重要的促进作用，也为游客了解东平运河文化提供了一个良好的窗口和平台。”　

站在大坝之上，心中油然而生一种自豪感。看着水平如镜的水面，想象着虎啸龙吟的水声；听长者讲大坝的故事，与友人指点两岸的风景。怀古思今，真是令人浮想联翩。“人事有代谢，往来成古今。江山留圣迹，我辈复登临”。江山永固，人生苦短。戴村坝经历了多少沧桑岁月，至今仍风采依然。逝者如斯，人生也应该如同这汶水一般，不管顺利或坎坷，我们总应迈步向前。

千年文化古城“州城”：岸边车马喧嚣

十三世纪意大利旅行家马可·波罗曾在游记中这样形容当时的大运河东平段，"大河上千帆竞发，舟楫如织，数目之多，简直令人难以置信。"如今的东平，八百里东平湖似乎让我们忘记了运河，但这一河流水曾经给这座鲁西重镇带来空前的繁荣。

泰安市东平县博物馆副馆长杨浩：“当时运河东平境内三个比较重要的城镇，一个是州城，它是咱鲁西政治文化经济的中心；还有一个安山镇，安山镇当时是水路码头；还有戴庙集，它也是运河旁边的一个集镇，当时称为不夜镇，不管晚上多晚来，这个集镇上的灯彻夜长明。”

大运河的开通，给东平留下的一个巨大文化遗产是州城。州城原为东平故城，自宋咸平三年（1000年）立城，一直是东平府、路、州、县的治所驻地，是一座具有千年历史的文化古城。州城的兴衰与运河的兴衰紧密相联。州城繁荣于金元之际，此时也正是大运河贯通之时。这一时期的州城，商贾云集，百业兴隆；店铺鳞次栉比，作坊星罗棋布；运河上帆樯林立，轴舻相连；岸边车马喧嚣，货物堆积如山。

杨浩：“咱鲁西这一代基本的政治文化中心就在咱东平州城，在明代的时候称为东平府。当时还做过一首诗：‘高城回首一长嗟，声势浩浩如欲沸。’”

州城不仅经济发达，文化尤为繁荣。如今来到州城，走在刚刚修葺一新的仿古大街上，一座壮观的牌坊瞬间跃入眼帘，上书四个大字“父子状元”。“父子状元坊”是为宋代著名的梁氏父子二状元而修建的。在中国历史的长河中，共产生过800多名状元，但父子同为状元的，只有北宋时期的梁灏、梁固父子，他们是历史上唯一的一对“父子状元”。梁家父子是州城人，家乡人民以这一对"父子状元"为荣耀，后人为其修建了“父子状元”坊。在启蒙教育的经典读物《三字经》中，梁灏留下过华彩的一笔。“若梁灏，八十二。对大廷，魁多士。”梁灏也因之而声名远播，成为千百年来的励志典范。

马可·波罗：东平是一座雄伟美丽的大都市

历史上，山东段运河还有一个非常诗意的名字“泉河”，这在东平段体现尤为明显。山东境内作为运河水源的泉水究竟有多少呢？《明史·河渠志》所记泉数为311个，《大清会典》所记泉数为425个，而清人陆耀的《山东运河备览》所记泉数则为427个。入夏以后，运河岸边，泉水之畔，白杨绿柳，浓荫蔽天。民国《东平县志》美其“夏秋之交，不亚江南”。

如今的州城因为运河的断航早已繁华落尽，但运河的故事却刚刚翻开新的一页。有“运河水柜”之称的东平湖是大运河山东段的最大水源地，去年底，南水北调东线工程正式通水，远道而来的长江水已经注入东平湖。这段新辟的行水河道与古运河基本平行。经多方论证，在这段79公里的新运河上，将增加航运功能，2015年底可实现通航。

泰安市东平县地方海事处处长刘庆法：“京杭运河东平湖至济宁段续建工程将于2015年正式通航。同时，山西中南部铁路将从东平湖、大清河南部通过，距大清河最近处仅有1.5km，将铁路货物与戴村坝作业区相接，形成铁水联运码头，这样呢不仅将腹地内的物资运销各地，而且将各地物资运回腹地，实现资源优势互补。”

意大利着名旅游家马可·波罗在乘船沿运河途径东平段时，曾赞叹“这是一座雄伟美丽的大都市”。如果他能够穿越时空，再次来到今天的中国，继续乘船从杭州沿运河北上，终点就将会是现在的东平。他还会用怎样曼妙的文字，来形容今天的这座运河新城呢？